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爾肯·熱衣木在軋花廠財務室門口（10月22斯柯達零件日攝）。交完棉花，軋汽車零件花廠通過電子轉賬將棉花款匯給他。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的臺北汽車材料550畝棉田采收完畢，忙碌一年水箱精的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒汽車零件貿易商巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻Skoda零件頗為豐富汽車材料報價。“我早年藍寶堅尼零件放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。油氣分離器改良版Porsche零件”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣汽車空氣芯木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種賓利零件棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植55臺北汽車零件0畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大VW零件縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無德系車材料人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識德系車零件過采棉機“功夫汽車零件報價”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉汽車冷氣芯機采收：“現在福斯零件，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘水箱水劃算。”
一邊等著賣棉的BMW零件百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的奧迪零件喜愛從未減汽車零件進口商弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，Benz零件兒子有了新房，女兒也換汽車材料了車，沒有什汽車機油芯么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者Audi零件 趙戈 攝
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